輪胎側(cè)面被扎破能否修補(bǔ)取決于多種因素。

如果輪胎側(cè)面劃痕徑向長度小于 5cm軸向長度小于 0.5cm簾布層斷掉的根數(shù)小于等于三根且未出現(xiàn)鼓包、嚴(yán)重漏氣等情況一般可以修補(bǔ)。

對(duì)于一些細(xì)小的胎側(cè)創(chuàng)口如刺穿孔洞直徑小于 6 毫米沒有對(duì)簾布層造成嚴(yán)重破壞是有修補(bǔ)價(jià)值的。專業(yè)輪胎服務(wù)店會(huì)采用胎側(cè)專用鋼針整體塞俗稱“蘑菇釘”進(jìn)行修補(bǔ)。

但如果輪胎側(cè)面簾布層斷了三根以上或者出現(xiàn)鼓包、傷口較大、嚴(yán)重漏氣等情況就不建議修補(bǔ)應(yīng)更換新輪胎。

因?yàn)檩喬?cè)面橡膠薄在行駛中變形大、易發(fā)熱修補(bǔ)難度大且存在安全隱患。

另外如果輪胎已使用五年左右且橡膠老化即使是細(xì)小釘子扎破也不建議修補(bǔ)直接換新更安全。

在判斷輪胎側(cè)面能否修補(bǔ)時(shí)要綜合考慮損傷程度、簾布層狀況、使用年限等因素。