48v 輕混不能上綠牌。

新能源汽車?yán)镏挥屑冸妱?dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車能上綠牌。

48v 輕混車本質(zhì)上是以油為主、電為輔的系統(tǒng)。

它就是在燃油車基礎(chǔ)上加了個(gè) 48v 電機(jī)能在起步時(shí)輔助發(fā)動(dòng)機(jī)讓車更平順提高燃油合理性降低點(diǎn)油耗。

但它沒有純電模式驅(qū)動(dòng)車輛不能像插電式混動(dòng)與增程式混動(dòng)那樣大幅降油耗整體還是靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)行駛有的車型甚至不太省油油耗和燃油版差不多。

而且 48v 輕混系統(tǒng)用久了故障多維修貴又復(fù)雜換電機(jī)或電池要大幾千甚至上萬。

現(xiàn)在混動(dòng)市場插混優(yōu)勢巨大能上綠牌各車廠競相研發(fā)超級(jí)混動(dòng)動(dòng)力強(qiáng)還節(jié)油。

48v 輕混在動(dòng)力、能耗上都比不上上不了綠牌購置稅不減限號(hào)還受限售價(jià)還高市場競爭力全面下降或許很快會(huì)退出歷史舞臺(tái)。