跑車(chē)底盤(pán)低會(huì)被刮。

因?yàn)榕苘?chē)底盤(pán)低是為了減少風(fēng)阻提高車(chē)速增強(qiáng)下壓力實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)駕駛增加輪胎抓地力降低重心減少離心力影響保障轉(zhuǎn)彎安全。

但底盤(pán)低也就意味著離地面更近行駛中容易受路面障礙物影響而被刮傷通過(guò)性也差在不平整路面更容易受損。

為避免跑車(chē)底盤(pán)被刮車(chē)主能這樣做開(kāi)車(chē)時(shí)盡量避開(kāi)路上的障礙物遇到不平坦路面減速慢行還要定期對(duì)底盤(pán)進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。

像保時(shí)捷帕拉梅拉這類(lèi)轎跑車(chē)配備了主動(dòng)懸架管理系統(tǒng)能根據(jù)行駛狀況和駕駛模式調(diào)節(jié)每個(gè)車(chē)輪的阻力減少車(chē)身運(yùn)動(dòng)和振動(dòng)提高舒適性和通過(guò)性正常行駛一般不會(huì)刮底盤(pán)且有標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)兩種模式能按需調(diào)整減震。

總之跑車(chē)底盤(pán)低有優(yōu)有劣車(chē)主多注意就能減少底盤(pán)被刮的情況