瑞虎 8 的懸架是前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。

麥弗遜式獨立懸架結(jié)構(gòu)簡單、成本效益高能節(jié)省空間且提供良好操控性能對于前橫置發(fā)動機車型來說很適用。

多連桿懸架是麥弗遜懸架的升級版通過獨立連桿設(shè)計提升車輪與路面接觸效果增強抓地力提升操控性和行駛穩(wěn)定性還能減少行駛顛簸讓乘坐更舒適。

瑞虎 8 的懸架在城市道路上表現(xiàn)不錯能有效過濾坑洼和起伏路面為乘客帶來舒適體驗。

新款瑞虎 8 還對懸架進(jìn)行了優(yōu)化和升級進(jìn)一步提升了舒適性和操控的平順性。

在底盤調(diào)校方面瑞虎 8 也有不錯的實力轉(zhuǎn)向調(diào)教輕盈指向性良好。

總之瑞虎 8 的懸架系統(tǒng)在保證舒適性的同時也具備一定的操控性能在中型 SUV 領(lǐng)域展現(xiàn)出了較強的實力。