運(yùn)動(dòng)模式不會(huì)損害寶馬 X3 的渦輪增壓器。

運(yùn)動(dòng)模式只是相對(duì)調(diào)節(jié)了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出變速箱可自由換擋獲得更大扭矩輸出和加速度不會(huì)對(duì)渦輪增壓器造成損害。

寶馬 X3 有多種駕駛模式比如經(jīng)濟(jì)模式會(huì)犧牲一定發(fā)動(dòng)機(jī)功率以降低油耗舒適模式是出廠基本模式。

而運(yùn)動(dòng)模式下?lián)Q擋時(shí)機(jī)延遲發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速保持較長時(shí)間即時(shí)輸出大扭力加大車輛動(dòng)力。

雖說運(yùn)動(dòng)模式下車輛油耗會(huì)增高也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損但這都在可控范圍內(nèi)。

偶爾使用運(yùn)動(dòng)模式行駛還能幫助清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積碳。

此外S 檔也被稱為運(yùn)動(dòng)模式只是在變速箱換擋邏輯上實(shí)現(xiàn)而 Sport 模式包含更多比如底盤、方向盤等的變化S 檔是 Sport 模式的一個(gè)子集一直用 S 檔也沒問題。