GS8 混動和豐田混動車型主要有以下不同。

動力系統(tǒng)方面GS8 混動搭載 2.0TM+豐田第四代 THS 混合動力系統(tǒng)匹配 ECVT 變速箱能在不同駕駛條件下智能切換動力來源實現(xiàn)燃油經(jīng)濟性和排放性能提升。

豐田除傳統(tǒng)汽油發(fā)動機外還積極研發(fā)氫燃料發(fā)動機技術(shù)比如卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）原型車搭載的改良 1.6 升 Yaris 發(fā)動機雖運行中會燃燒微量機油但排放量較汽油動力發(fā)動機大大減少代表了未來動力技術(shù)的創(chuàng)新和環(huán)保標準的提高。

價格上GS8 混動相對更便宜。

穩(wěn)定性方面豐田混動技術(shù)久經(jīng)市場考驗穩(wěn)定性較高GS8 混動的穩(wěn)定性則需要時間來驗證。

性能上GS8 混動動力表現(xiàn)較好。

總之GS8 混動在注重燃油經(jīng)濟性和價格優(yōu)勢的同時豐田混動更側(cè)重于技術(shù)創(chuàng)新和穩(wěn)定性。