在排氣行程中氣缸體積會(huì)增大。

這是因?yàn)樵谂艢庑谐讨谢钊上轮裹c(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)將燃燒后的廢氣排出氣缸。氣缸體積增大使得氣缸內(nèi)壓力降低有助于廢氣的排出。

氣缸體積的這種變化對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有重要影響。較大的氣缸體積能使行程增加壓縮比相對(duì)較低但在相同轉(zhuǎn)速下發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)更高扭矩則相對(duì)較小。

這是因?yàn)轶w積增大燃燒更多燃料產(chǎn)生更多動(dòng)能從而提高功率。

同時(shí)相同排量下氣缸數(shù)量越多發(fā)動(dòng)機(jī)故障率越低不過(guò)扭矩會(huì)減小。

發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器通過(guò)燃油在氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動(dòng)能帶動(dòng)活塞、連桿和曲軸運(yùn)動(dòng)輸出動(dòng)力。四沖程汽油機(jī)工作過(guò)程包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹和排氣四個(gè)階段。要保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作氣缸體積的變化需與其他部件協(xié)調(diào)配合。