科目四上坡制動(dòng)應(yīng)該提前還是推遲
科目四上坡制動(dòng)應(yīng)該推遲。
這是因?yàn)樯掀聲r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)用力大節(jié)氣門打開角度大進(jìn)氣支管內(nèi)部真空度變小剎車助力效果變小所以會(huì)感覺剎車較晚。
而且上坡時(shí)坡度阻力會(huì)使車速自然下降相比平緩路段只需輕輕制動(dòng)即可。
汽車在上坡路段時(shí)先踩下制動(dòng)踏板上坡輔助系統(tǒng)會(huì)識(shí)別制動(dòng)松開制動(dòng)踏板后約 2 秒能維持制動(dòng)狀態(tài)此時(shí)可將腳移至加速踏板防止溜車提高坡道起步安全性。
若坡道小且無溜車趨勢(shì)上坡輔助系統(tǒng)不工作。
另外上坡時(shí)車輛松油后的向前慣性與坡度產(chǎn)生的向下作用力會(huì)相互抵消前沖距離減短所以應(yīng)推遲制動(dòng)時(shí)機(jī)以確保安全通過。