汽車空調(diào)加氟加多了會(huì)產(chǎn)生一系列不良影響。

首先制冷效果會(huì)變差因?yàn)檫^多的氟利昂會(huì)限制膨脹空間降低熱轉(zhuǎn)換能力。

同時(shí)壓縮機(jī)工作噪聲會(huì)增大給您帶來不好的使用體驗(yàn)。

其次壓縮機(jī)的負(fù)荷會(huì)增加導(dǎo)致其工作量加大或者溫度過高進(jìn)而加大排氣壓力對(duì)空調(diào)系統(tǒng)造成損害。

那怎么判斷加氟是否過多呢可以通過觀察干燥罐上方的視液鏡來判斷。在空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)如果視液鏡中看不到氣泡且在壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后仍然無氣泡那就可以確定是氟利昂加多了。

此時(shí)需要適當(dāng)放出一部分氟利昂來恢復(fù)正常。

需要注意的是汽車加氟量是有規(guī)定的應(yīng)按照車輛要求或根據(jù)壓力表上的壓力顯示來控制加注量。

如果您發(fā)現(xiàn)空調(diào)制冷效果不佳或者出現(xiàn)異常要及時(shí)檢查氟利昂的加注情況確?？照{(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行為您提供舒適的駕駛環(huán)境。