465氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)有所不同。

一般來說465發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)為0.20mm排氣門間隙標(biāo)準(zhǔn)為0.25mm。

不過也有說法是進(jìn)氣門間隙在0.25mm至0.35mm排氣門在0.30mm至0.35mm。

還有人習(xí)慣憑手感調(diào)試進(jìn)氣門擰緊回三分之一排氣門回的稍多些大約螺絲刀轉(zhuǎn)120度。

氣門間隙很重要發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)氣門將因溫度升高而膨脹如果氣門及其傳動(dòng)件在冷態(tài)下無間隙或間隙過小熱態(tài)時(shí)就會(huì)導(dǎo)致氣門關(guān)閉不嚴(yán)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在壓縮行程和做功行程中漏氣從而使功率下降嚴(yán)重時(shí)甚至不易啟動(dòng)。

為了避免這種情況在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)裝配時(shí)會(huì)在氣門及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中留有一定間隙以補(bǔ)償氣門受熱后的膨脹量這個(gè)間隙就是氣門間隙。

所以保持適當(dāng)?shù)臍忾T間隙對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作至關(guān)重要。