模擬聲浪可以在車內(nèi)也可以在車外。

車內(nèi)模擬聲浪是通過(guò)車內(nèi)音響系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的像大眾的高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GTI、速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） GLI、高爾夫 R還有寶馬 M5 等車型會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)油門附近安裝揚(yáng)聲器利用行車電腦中的音頻文件或者預(yù)先錄制發(fā)動(dòng)機(jī)聲音再根據(jù)實(shí)際轉(zhuǎn)速自動(dòng)調(diào)整為駕駛者營(yíng)造出更動(dòng)感的聽覺體驗(yàn)讓開車更有樂趣。

車外模擬聲浪是依靠電子控制設(shè)備偵測(cè)車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)后合成對(duì)應(yīng)聲浪經(jīng)放大通過(guò)車外喇叭發(fā)聲比如超跑。車外模擬聲浪能讓周邊人員及早避讓對(duì)交通安全有幫助但聲浪過(guò)高會(huì)干擾居民。

模擬聲浪的聲音通過(guò)汽車?yán)劝l(fā)出有專車專用系統(tǒng)和基礎(chǔ)套裝之分用戶能通過(guò)手機(jī) APP 或車載系統(tǒng)控制聲浪大小、種類和特征實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制。

總之車內(nèi)車外都能有模擬聲浪各有特點(diǎn)大家可以根據(jù)自己需求選擇。