氣門疊開角是由于進(jìn)氣門早開和排氣門晚關(guān)出現(xiàn)的一段進(jìn)排氣門同時開啟的現(xiàn)象。

同時開啟的角度即進(jìn)氣門早開角與排氣門晚關(guān)角的和就被稱為氣門疊開角。這個角度通常用曲軸轉(zhuǎn)角來表示。

氣門疊開角可不是隨便設(shè)定的它對發(fā)動機(jī)有重要影響。

因為疊開時氣門開度較小新鮮氣體和廢氣流的慣性會保持原來的流動方向所以只要疊開角適當(dāng)就不會出現(xiàn)廢氣倒排回進(jìn)氣管和新鮮氣體隨廢氣排出的情況。

要知道不同發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)速配氣相位不同氣門疊開角也會有所不同。

在設(shè)計和調(diào)整發(fā)動機(jī)性能時合理設(shè)置氣門疊開角非常關(guān)鍵能有效提升發(fā)動機(jī)的工作效率和性能。