低扭矩和高扭矩哪個更好這得看具體情況。扭矩決定了汽車的爬坡能力、起動速度和加速性能。

先說低扭矩它也有優(yōu)點。比如在城市里開車低扭矩發(fā)動機更省油駕駛起來也輕松平順不頓挫。而且發(fā)動機能在低速達到高扭矩的話說明省油還有勁也能反映發(fā)動機質量和技術不錯。

再看高扭矩優(yōu)勢很明顯。汽車爬坡或者加速時高扭矩能提供強大動力讓車快速達到目標速度起步加速度大提速快。

不過扭矩不是唯一決定汽車性能的因素還得考慮發(fā)動機功率。功率大轉速高尾轉速和極限轉速可能也高。

同類型轎車里扭矩大承載量就大換擋次數(shù)少對車磨損也少。

總之要是經常在城市開低扭矩合適要是常跑山區(qū)或高強度駕駛高扭矩更好。關鍵是得根據(jù)實際路況和需求選對扭矩這樣才能提升汽車性能和駕駛體驗。