四連桿和五連桿主要有以下區(qū)別。

減震方面四連桿減震相對較差五連桿減震效果更好。

成本上四連桿成本低五連桿成本高。

特點上四連桿是簡單的避震系統(tǒng)解決技術方案而五連桿有著出色的平順性和舒適性。

作用也不同四連桿用于自行車避震系統(tǒng)利用杠桿原理解決普通直連式避震系統(tǒng)的避震彈簧受力問題使避震彈簧受力垂直最大程度降低固定軸摩擦力。五連桿后懸架能實現主銷后傾角的最佳位置大幅減少路面來的前后方向力改善加速和制動時的平順性和舒適性還能保證直線行駛性因為螺旋彈簧懸掛拉伸或壓縮使車輪橫向偏移量很小不易造成兩側后軸車輪相對車縱軸線距離不均等而產生非直線行駛現象。

總之在選擇時可根據自身需求和預算來決定。