自動(dòng)擋的 1 擋和 2 擋是限制低速擋。

1 擋代表檔位限制在 1 擋用于爬坡等需要大扭矩輸出時(shí)比如上很大的斜坡或在比較傾斜的坡度上啟動(dòng)。此時(shí)變速器只能在 1 擋內(nèi)工作不能變換到其他擋位。在下山或者下長(zhǎng)距離的斜坡時(shí)把擋位掛在 1 擋可以限制汽車(chē)的擋位自動(dòng)只在最低擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)避免駕駛員長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)導(dǎo)致剎車(chē)片過(guò)熱而發(fā)生危險(xiǎn)。

2 擋代表檔位限制在 1 檔和 2 檔之間用于濕滑路況的起步或慢速前進(jìn)時(shí)限制檔位避免 1 和 2 檔以及 2 和 3 檔間的跳檔。比如在濕滑路面起步或者道路擁擠走走停停的時(shí)候使用。

總之自動(dòng)擋的 1 擋和 2 擋能在特定情況下比如爬坡、下坡、濕滑路面等保證汽車(chē)獲得最大動(dòng)力輸出或有效制動(dòng)。正常行駛時(shí)一般用不到這兩個(gè)擋位。