胎噪和軸承響區(qū)別可大了。

先說聲音胎噪是輪胎滾動(dòng)的摩擦聲在車子高速行駛時(shí)輪胎跟路面摩擦產(chǎn)生胎噪大小由路況決定路況越差胎噪越大。

而軸承壞了會(huì)發(fā)出金屬的摩擦聲不管啥路面都會(huì)有聲音刺耳。

判斷是胎噪還是軸承響把車子輪胎頂起來用手快速轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎再把手指搭在避震上有震動(dòng)就是軸承有問題沒震動(dòng)就是輪胎的事兒。

軸承是機(jī)械設(shè)備重要零部件能降低運(yùn)動(dòng)摩擦系數(shù)保證轉(zhuǎn)動(dòng)精度。要是軸承壞了會(huì)有這些現(xiàn)象車子停著或低速開轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有像金屬摩擦的“吱…吱”聲還可能感覺方向盤振動(dòng)行駛時(shí)胎噪變大能聽到“嗡…嗡”聲過顛簸路或減速帶有“咚…咚”聲車輛跑偏可能也是壓力軸承壞了。

為減少這兩種噪音影響駕駛體驗(yàn)車主要定期檢查輪胎和軸承狀態(tài)及時(shí)更換損壞部件。選高質(zhì)量輪胎和軸承也能降噪。