輪胎和車(chē)廂底挨著可能有兩個(gè)主要原因。

一是懸掛系統(tǒng)的問(wèn)題像空空氣懸掛的減震器漏氣、管路漏氣。空空氣懸掛利用空氣壓縮機(jī)形成壓縮空氣來(lái)調(diào)節(jié)汽車(chē)離地高度前后輪附近一般都有離地間隙傳感器行車(chē)電腦根據(jù)傳感器信號(hào)判斷車(chē)身高度變化控制空氣壓縮機(jī)和排氣閥自動(dòng)壓縮或拉伸彈簧以減震。如果車(chē)輛停了一晚輪胎和車(chē)身輪拱挨著很可能是空空氣懸掛系統(tǒng)漏氣這需要及時(shí)維修否則會(huì)影響車(chē)輛舒適性和穩(wěn)定性長(zhǎng)期還可能影響車(chē)輛使用。

二是車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放未啟動(dòng)。這種情況下輪胎和車(chē)身輪拱相互抵靠是正常的只要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)等幾分鐘空空氣懸架系統(tǒng)由空氣懸架壓縮機(jī)增壓壓縮機(jī)停止工作后車(chē)輛懸架就會(huì)上升到正常位置。

總之不管是哪種原因?qū)е螺喬ズ蛙?chē)廂底挨著都要及時(shí)檢查處理確保車(chē)輛正常行駛和性能穩(wěn)定。