黃線(xiàn)虛線(xiàn)處一般是可以掉頭的。

比如單黃色實(shí)線(xiàn)某一段是虛線(xiàn)車(chē)主就可以在此處掉頭。

雙黃色實(shí)線(xiàn)出現(xiàn)虛線(xiàn)處也是如此如果是雙黃線(xiàn)某一側(cè)是虛線(xiàn)那一側(cè)的車(chē)輛可以掉頭相反的另一側(cè)車(chē)子不可以掉頭。

無(wú)論是道路上的黃色單虛線(xiàn)、黃色雙虛線(xiàn)還是白色單虛線(xiàn)、白色雙虛線(xiàn)在保證安全的情況下都可以掉頭、轉(zhuǎn)彎、超車(chē)。

在無(wú)掉頭燈有左轉(zhuǎn)燈的路口只要沒(méi)有禁止掉頭標(biāo)識(shí)或單獨(dú)指示燈的情況下車(chē)輛在黃虛線(xiàn)上均可以在不影響正常行駛車(chē)輛及保證安全的前提下隨時(shí)掉頭。

但要注意在一些特殊情況下即便有黃線(xiàn)虛線(xiàn)也不能隨意掉頭。比如在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段即便有黃線(xiàn)虛線(xiàn)也不得掉頭。

總之黃線(xiàn)虛線(xiàn)處大多可以掉頭但一定要確保安全且不能在法律法規(guī)禁止的特殊路段進(jìn)行掉頭操作。