新?lián)Q的減震器一般不會(huì)顛。

減震器能抑制彈簧吸震后的震蕩與路面沖擊改善汽車行駛平順性。它分液壓、充氣和可變阻尼三種液壓式在汽車懸架系統(tǒng)中常用充氣式 60 年代發(fā)展起來(lái)結(jié)構(gòu)是缸筒下部有浮動(dòng)活塞和密閉氣室充高壓氮?dú)狻?/p>

新?lián)Q減震器有時(shí)感覺(jué)顛可能是車身部件未完全磨合車主覺(jué)得減震硬正常磨合期過(guò)后會(huì)改善像途觀換薩克斯減震器過(guò)顛簸路面感覺(jué)比以前顛跑四五個(gè)月減震器變軟這種現(xiàn)象會(huì)消失。

另外胎壓保持正常也重要過(guò)高胎壓會(huì)影響行駛穩(wěn)定性。

判斷減震器是否損壞可在路況差的路上開(kāi) 10km 后停車摸減震器外殼不熱說(shuō)明內(nèi)部無(wú)阻力、不工作可加潤(rùn)滑油再試外殼發(fā)燙說(shuō)明內(nèi)部缺油要補(bǔ)足否則就失效了。

總之新?lián)Q減震器正常情況不顛有顛的感覺(jué)多是暫時(shí)的注意磨合和胎壓就行。