領(lǐng)克 05 不采用全時(shí)四驅(qū)而是適時(shí)四驅(qū)。四驅(qū)系統(tǒng)配備多片離合式中央差速器。

領(lǐng)克 05 基于 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 254 馬力最大扭矩 350 牛米轉(zhuǎn)速在 1800 至 4800 轉(zhuǎn)/分之間。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 8AT 變速器懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿式獨(dú)立懸掛能提高地面性能、車輪抓地力和操控性能。適時(shí)四驅(qū)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)讓四驅(qū)系統(tǒng)重量輕、占用空間小。

平時(shí)正常行駛時(shí)是兩驅(qū)在打滑、脫困等情況下才會分配給后輪動(dòng)力。適時(shí)四驅(qū)構(gòu)建相對簡易科學(xué)合理且節(jié)省成本有助于減少車體重量更適用于前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)平臺的車型配置。

全時(shí)四驅(qū)則是無時(shí)無刻都在啟用四驅(qū)模式無需駕駛員選擇操控前后輪胎始終保持四輪驅(qū)動(dòng)模式。