雙離合變速箱發(fā)出咔咔聲的原因主要有以下這些。

首先是其自身構(gòu)造它和手動變速箱類似通過齒輪傳動但有兩個離合器分別控制奇數(shù)和偶數(shù)檔位。當(dāng)離合器的液壓伺服系統(tǒng)或變速箱電腦無法精準(zhǔn)控制檔位的分離與接合就容易出現(xiàn)異響。

其次在換擋時會有金屬部件的接觸和分離特別是低速行駛或急加速時聲音可能更明顯但通常不大且不會持續(xù)太久。

還有就是變速箱在低位檔時轉(zhuǎn)速差較大換擋過程中扭矩波動大于其他擋位所以這種情況下發(fā)出聲音正常。

另外變速箱的油溫也會影響油溫過高油的黏度降低換擋沖擊力增大從而產(chǎn)生更多噪音。

如果只是在換擋時響一聲這是正?，F(xiàn)象不會對發(fā)動機(jī)、變速箱及車輛產(chǎn)生影響。

需要注意的是工程師對變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配調(diào)校水平也會直接影響車輛駕駛的平順性。