停車(chē)不回正車(chē)輪是有很大影響的。

長(zhǎng)期不回正車(chē)輪轉(zhuǎn)向拉桿一直受力會(huì)讓方向盤(pán)變松車(chē)輛容易跑偏。

輪胎不能完全胎面著地胎階和部分胎面受力側(cè)壁壓力增大加速老化和變形有漏氣、爆胎風(fēng)險(xiǎn)。

懸架系統(tǒng)也會(huì)偏移傾斜橡膠墊和橡膠套磨損老化加快底盤(pán)容易有異響。

但偶爾一兩次不回正沒(méi)啥大問(wèn)題。要是車(chē)長(zhǎng)期停駛停前要回正方向盤(pán)有條件把氣壓打到 2.5bar 左右。短期停放回不回正影響不大。

開(kāi)車(chē)時(shí)別在顛簸路面暴力駕駛別長(zhǎng)時(shí)間打死方向盤(pán)打死了稍微回轉(zhuǎn)一點(diǎn)對(duì)車(chē)好。

在美國(guó)因?yàn)榈缆翻h(huán)境特殊在有坡度的路上停車(chē)車(chē)主得根據(jù)情況調(diào)整方向盤(pán)方向。一半在馬路牙子上、一半在馬路上停車(chē)長(zhǎng)時(shí)間這樣會(huì)影響輪胎懸架甚至車(chē)身整體結(jié)構(gòu)。

總之為了車(chē)好停車(chē)還是盡量回正車(chē)輪。