汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的打法要根據(jù)具體情況來定。

比如右轉(zhuǎn)彎在小路口應(yīng)打方向盤一圈不夠就再補(bǔ)一點(diǎn)大路口先打半圈角度不夠再補(bǔ)。

左轉(zhuǎn)彎時(shí)大路口先轉(zhuǎn)少半圈感覺不夠再補(bǔ)小路口則打一圈不夠也補(bǔ)角度。

右拐盡量拐小彎90度左右左拐彎幅度要大180度左右。

正常直角彎道打兩圈半普通彎道一圈左右。

轉(zhuǎn)不過去就再多打點(diǎn)補(bǔ)角度。

一般小型汽車轉(zhuǎn)彎幅度在四分之一圈至一圈之間。

并線時(shí)少打方向盤控制在510度角。

轉(zhuǎn)彎時(shí)車速要慢拐小彎盡量打死方向盤過后慢慢回正拐大彎慢慢打方向盤。

打方向不能過早或過晚前進(jìn)時(shí)靠外線行駛快壓線時(shí)稍轉(zhuǎn)方向盤修正再回正照直行駛。

總之轉(zhuǎn)彎時(shí)要根據(jù)路口大小、彎道急緩、車速等靈活調(diào)整方向盤的角度。