ECO 模式不太適合長(zhǎng)期使用。

ECO 模式是節(jié)能模式能控制節(jié)氣門開(kāi)度、供油量、變速箱換擋邏輯讓車處于低轉(zhuǎn)速波動(dòng)、低油耗狀態(tài)。

它分主動(dòng)和被動(dòng)兩種主動(dòng)式有按鈕可自行選擇被動(dòng)式則在達(dá)到最佳燃油供應(yīng)量時(shí)儀表盤顯示。

這模式雖有助于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)延長(zhǎng)壽命且駕駛體驗(yàn)較平穩(wěn)能減少顛簸感和不適感還限制空調(diào)功率但對(duì)空調(diào)效果影響不大。

然而長(zhǎng)期開(kāi) ECO 模式發(fā)動(dòng)機(jī)易長(zhǎng)期處于低轉(zhuǎn)速高負(fù)荷狀態(tài)會(huì)加速積碳產(chǎn)生。

所以不同駕駛情況應(yīng)交替用 ECO 模式按實(shí)際需求靈活調(diào)整。比如城市擁堵時(shí)可用跑高速時(shí)就不一定。

最終得根據(jù)個(gè)人駕駛偏好和車輛型號(hào)決定。

總之別長(zhǎng)期用靈活切換平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛體驗(yàn)還要定期汽車維護(hù)這樣 ECO 模式才能更好助力汽車生活帶來(lái)便利和節(jié)省。