鏜缸后汽車能行駛的時間不是固定的。

新車幾乎不需要鏜缸因為制造工藝先進(jìn)發(fā)動機耐用性和可靠性高。但老爺車可能就需要鏜缸。

如果鏜缸后裝配情況良好比如四配套都更換曲軸、軸瓦沒問題油封也更換了像這樣的車再跑 10 萬甚至 20 萬公里都有可能。

鏜缸后若能正確使用按時保養(yǎng)行駛 10 萬公里以上通常沒問題。因為鏜孔是把氣缸擴大放入更大的活塞能減小活塞環(huán)和氣缸壁的間隙。

不過鏜缸后也得像新車那樣走兩三千公里的磨合期。

而且鏜缸后能開多久還得看大修時更換配件的程度。

總之鏜缸后的汽車只要保養(yǎng)得當(dāng)使用方法正確行駛里程是比較可觀的。