車輛的最大扭矩意味著發(fā)動機(jī)曲軸端輸出的平均扭轉(zhuǎn)力。它可是汽車性能的關(guān)鍵指標(biāo)。

扭矩越大車輛動力越強(qiáng)比如爬坡更輕松起步速度更快加速性能也更出色。

在相同傳動比下大扭矩能讓曲軸轉(zhuǎn)速變化迅速。

最大扭矩一般出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)中低轉(zhuǎn)速區(qū)間。其單位有牛頓?米Nm或公斤?米Kgm。

扭矩并非固定不變會隨發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速改變特定轉(zhuǎn)速或區(qū)間才有最大扭矩。

扭矩決定了車輛一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力在功率固定時與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速成反比。同時它和發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、供油及點(diǎn)火系統(tǒng)設(shè)計密切相關(guān)這些系統(tǒng)在某一轉(zhuǎn)速下性能匹配最佳時就能達(dá)到最大扭矩。

最大扭矩和車輛功率成正比扭矩值越高發(fā)動機(jī)質(zhì)量通常越好。而且車輛扭矩越大爬坡時動力越足。

總之車輛最大扭矩反映了發(fā)動機(jī)的性能是衡量汽車動力的重要參數(shù)。