大眾途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）裝有顆粒捕捉器。

像大眾的低功率發(fā)動機比如 330 的發(fā)動機1.8T 的就有顆粒捕捉器途岳的國六車型也配置了。

顆粒捕捉器在三元催化器后方消音器前方還被前后氧傳感器包圍著。

它的主要作用是大幅減少柴油發(fā)動機產(chǎn)生的煙灰能達到 90%以上呢。

它能捕捉到微粒排放物質(zhì)然后在車輛運轉(zhuǎn)時燃燒掉。

原理是在柴油微粒過濾器上噴了金屬鉑、銠、鈀。柴油發(fā)動機排出的含炭粒黑煙通過專門管道進入發(fā)動機尾氣微粒捕集器經(jīng)過里面的袋式過濾器炭煙微粒就被吸附在金屬纖維氈制成的過濾器上。等微粒吸附量夠多了尾端燃燒器自動點火燃燒把吸附的炭煙微粒燒掉變成對人體無害的二氧化碳排出去。

總之大眾途岳國六排放的車都有配備顆粒捕捉器就在連接三元催化器的排氣管靠發(fā)動機那一側(cè)。