CVT 實(shí)現(xiàn)降檔超車(chē)主要通過(guò)掛 S 擋或是手動(dòng)模式減擋。

AT 變速器或雙離合變速器降檔超車(chē)先松一半油門(mén)然后使勁踩油門(mén)。CVT 變速器由于沒(méi)有檔位是鋼帶傳動(dòng)無(wú)級(jí)變速轉(zhuǎn)速由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)Q定。

S 擋即運(yùn)動(dòng)模式很多車(chē)型都有切換到 S 擋汽車(chē)動(dòng)力增加油耗也會(huì)增加車(chē)輛仍能自由換擋但會(huì)慢慢升檔或提前降檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速增加扭矩輸出以獲得更大動(dòng)力。

手動(dòng)模式一般標(biāo)為 M 擋換入 M 擋車(chē)輛就像手動(dòng)擋汽車(chē)駕駛員可自己控制擋位變速箱按操作者指示升降擋不會(huì)自動(dòng)加減擋。

總之CVT 車(chē)型想要降檔超車(chē)?yán)?S 擋能增強(qiáng)動(dòng)力雖油耗升高但動(dòng)力響應(yīng)更直接手動(dòng)模式則讓駕駛員能精確控制擋位根據(jù)路況和需求自由升降擋為超車(chē)提供更直接的動(dòng)力支持。