汽車(chē)爬坡應(yīng)該用哪一擋這得看車(chē)是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋。

先說(shuō)自動(dòng)擋要是有爬坡?lián)跸駱?biāo)著“2”“3”或 L 的就用爬坡?lián)鮈 檔能限制在 1 3 檔動(dòng)力大爬坡輕松。要是沒(méi)有爬坡?lián)跤?S 擋也行動(dòng)力不錯(cuò)超車(chē)常用。坡度不大D 擋也可以。

再說(shuō)手動(dòng)擋小坡用四擋中坡用三擋費(fèi)勁就換二擋。大坡得用二擋甚至一檔。具體操作還得看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速三擋上坡轉(zhuǎn)速降到 2000 以下就得降檔。

爬坡得提前判斷好坡度配合好離合器和油門(mén)這樣爬坡更平穩(wěn)安全還省油。在高速公路上的三度坡不少司機(jī)用一檔爬坡想追求速度就掛高擋加大油門(mén)這會(huì)增加油耗還可能出事故所以最好保持勻速。

總之選對(duì)擋位能提高爬坡效率減少車(chē)輛磨損延長(zhǎng)使用壽命司機(jī)得根據(jù)實(shí)際情況靈活選擋保證安全平穩(wěn)爬坡。