更換氧傳感器能省油但具體情況得看車況和駕駛習(xí)慣。

氧傳感器主要檢測(cè)廢氣中的氧含量ECU 會(huì)根據(jù)它提供的數(shù)據(jù)來(lái)修正噴油量。

氧傳感器分前氧傳感器和后氧傳感器前氧傳感器一般負(fù)責(zé)修正噴油量對(duì)省油作用較大后氧傳感器主要配合前氧傳感器監(jiān)測(cè)三元催化轉(zhuǎn)化器的故障并作為補(bǔ)充進(jìn)行閉環(huán)控制。

當(dāng)氧傳感器有問(wèn)題換完解決故障能省油。比如傳感器故障會(huì)導(dǎo)致檢測(cè)的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確ECU 也就沒(méi)法準(zhǔn)確修正噴油量混合氣達(dá)不到最佳混合比例發(fā)動(dòng)機(jī)效率低就費(fèi)油。

而如果氧傳感器本身沒(méi)問(wèn)題更換它就不會(huì)起到省油作用。

另外發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)汽油和氧氣反應(yīng)從尾氣氧含量能推算混合氣濃度進(jìn)而控制噴油量。當(dāng)可燃混合氣的空燃比處于理想空燃比時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)效率高就省油。

總之更換氧傳感器不一定都能省油要綜合多方面因素判斷。