爬坡應該用什么擋位這要分手動擋和自動擋來定。

先說手動擋如果是小坡四擋一般沒問題。中坡的話通常三擋就行要是感覺吃力就換二擋要把離合器和油門配合好。大坡就得用更低的擋位二擋不夠力就換一擋還得根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速來調(diào)整轉(zhuǎn)速降到 2000 以下就降一檔。

再說自動擋有爬坡?lián)醣热鐦擞小?”、“3”或 L 的就用爬坡?lián)鮈 檔能限制在 13 檔爬坡動力大。也能用 S 擋動力不錯發(fā)動機轉(zhuǎn)速要在 30004000 轉(zhuǎn)。坡度不大用 D 擋也行。手自一體的自動擋能推到手動模式自己加減擋。沒 L 擋、D1、D2 或 M 擋的有的車有坡道輔助系統(tǒng)能防止后溜起步更穩(wěn)。

總之爬坡前要提前判斷好坡度配合好離合器和油門保持勻速這樣爬坡更平穩(wěn)、安全、省油。