缸壓不足不一定需要大修。

比如配氣機(jī)構(gòu)故障導(dǎo)致的缸壓不足就不用大修?？梢腔钊h(huán)磨損、氣門(mén)密封不嚴(yán)、缸墊密封不嚴(yán)或者氣缸磨損引起的那就得大修了。

造成缸壓不足常見(jiàn)的原因有活塞環(huán)磨損厲害密封不好汽缸壁拉傷或者有不平等的磨損氣門(mén)座、火花塞座密封不嚴(yán)等。

缸壓不足會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有影響所以發(fā)現(xiàn)后得趕緊檢查維修。

一旦知道缸壓不足得先弄清楚原因然后再看怎么修。要是小部件磨損或者堵塞了換個(gè)部件就行。但要是活塞、缸套這些主要部件壞了可能就得復(fù)雜修理甚至大修。

維修的費(fèi)用和汽車(chē)型號(hào)、具體問(wèn)題有關(guān)。小修可能幾百到幾千元大修也許要幾萬(wàn)元。

遇到這種情況還是去專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店檢查診斷這樣能拿到準(zhǔn)確的報(bào)價(jià)。

總之缸壓不足時(shí)別慌搞清楚狀況選擇合適的解決辦法就行。