凱迪拉克風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)通常在溫度達(dá)到 95 110℃時開始。

比如凱迪拉克 XT4 配備了 ATM 主動熱管理系統(tǒng)能智能控制冷卻系統(tǒng)各環(huán)路的流量。

而像 XT5 這種車型當(dāng)水溫達(dá)到 90 度以上時散熱風(fēng)扇開始工作低于 90 度就停止。

正常情況下水溫到一半 90 度左右風(fēng)扇可能就會轉(zhuǎn)散熱降低就停如此反復(fù)。

要是風(fēng)扇不工作那得檢查水溫傳感器看看是不是它出了問題導(dǎo)致不能準(zhǔn)確感知水溫。

還要檢查電子散熱風(fēng)扇本身是不是風(fēng)扇有故障影響了運(yùn)轉(zhuǎn)。

繼電器保險(xiǎn)絲和控制線路也不能忽視有問題也會讓風(fēng)扇沒法正常工作。

現(xiàn)在大部分凱迪拉克車都用防凍液散熱性能不錯加上車的水箱散熱好所以水溫沒到指定的 95 110℃一般不會轉(zhuǎn)。