分時(shí)四驅(qū) 4H 在拐彎時(shí)能否切換得分情況來看。

在非鋪裝路面上分時(shí)四驅(qū) 4H 模式是可以拐彎的。因?yàn)檫@種路面條件相對(duì)復(fù)雜對(duì)車輪轉(zhuǎn)速差的要求沒那么高4H 模式能提供較好的驅(qū)動(dòng)力和穩(wěn)定性。

但在鋪裝路面上就不能拐彎時(shí)切換分時(shí)四驅(qū) 4H 模式了。為啥呢主要是車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)前后輪的轉(zhuǎn)彎半徑不一樣這就需要產(chǎn)生一定的轉(zhuǎn)速差。而分時(shí)四驅(qū)在鋪裝路面上很難做到這一點(diǎn)如果強(qiáng)行切換可能會(huì)對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成損害影響車輛的正常行駛和操控性能。

所以大家要記住在非鋪裝路面可以切換 4H 模式來拐彎在鋪裝路面就別這么做以免出現(xiàn)問題損壞車輛。