噴漆后的白車(chē)和原漆是有差別的。

首先是層數(shù)不同原廠漆有電泳層、中涂層、色漆層、清漆層這四層電泳層在最底層能防腐蝕而后補(bǔ)的漆沒(méi)有電泳層只有色漆層和清漆層。

其次施工工藝不同汽車(chē)生產(chǎn)線上是機(jī)械手臂作業(yè)噴涂量均勻還經(jīng)過(guò)約 200 攝氏度的高溫烘烤。但補(bǔ)漆一般達(dá)不到這種條件。

從氧化反應(yīng)來(lái)說(shuō)車(chē)漆從車(chē)子下生產(chǎn)線就開(kāi)始暴露在空氣中參與氧化反應(yīng)后面補(bǔ)的漆怎么都有色差白色車(chē)漆更明顯。

時(shí)間長(zhǎng)了漆面顏色會(huì)變化白色噴漆可能明顯比原車(chē)白但如果相差不大可以等油漆基本硬化或老化一段時(shí)間看能否恢復(fù)與其他未做漆部位差不多的狀態(tài)。

總之噴漆后的白車(chē)和原漆在層數(shù)、施工工藝、氧化反應(yīng)等方面存在差別。