氣門(mén)彈簧區(qū)分進(jìn)氣和排氣有多種方法。

一是看點(diǎn)數(shù)氣門(mén)彈簧上有五點(diǎn)的通常是進(jìn)氣三點(diǎn)的則是排氣。

二是看搖臂搖臂上的大輪對(duì)應(yīng)的是排氣小輪對(duì)應(yīng)的是進(jìn)氣。

還有就是通過(guò)氣門(mén)彈簧的長(zhǎng)度來(lái)區(qū)分較長(zhǎng)的一般用于進(jìn)氣較短的用于排氣。進(jìn)氣的氣門(mén)彈簧通常比排氣的要細(xì)些因?yàn)檫M(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟幅度較小。

氣門(mén)彈簧作用很重要它能控制進(jìn)氣正時(shí)決定氣門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉的時(shí)間、速度。還能控制氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉的時(shí)間保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下有最佳性能。能控制正時(shí)讓排氣門(mén)和進(jìn)氣門(mén)適時(shí)開(kāi)關(guān)。能控制進(jìn)氣量影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。能控制排氣量保證發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下都發(fā)揮最佳。還能控制閥門(mén)啟閉速度決定閥門(mén)啟閉中的變化。

掌握這些區(qū)分方法就能準(zhǔn)確判斷氣門(mén)彈簧是進(jìn)氣還是排氣從而更好地了解和維護(hù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)。