柔剎王和剎車王是汽車制動(dòng)系統(tǒng)中常被提及的兩個(gè)概念它們有明顯區(qū)別。

剎車王的制動(dòng)原理是破壞制動(dòng)時(shí)氣壓的線性遞增提前過氣量輕踩剎車時(shí)很靈敏容易抱死往下踩反而不靈敏。

柔剎王制動(dòng)原理類似剎車王但在閥體上有個(gè)節(jié)流閥輕踩剎車時(shí)效果柔和空車不易抱死踩到底才會(huì)抱死類似傳統(tǒng)油剎效果。柔剎王通常能在提供良好制動(dòng)性能的同時(shí)保持低噪音和較柔和駕駛體驗(yàn)。

柔剎王和普通剎車比制動(dòng)效果優(yōu)秀且柔軟不損傷剎車轂普通剎車費(fèi)剎車片和剎車轂。

剎車王改變氣壓線性遞增讓人感覺制動(dòng)好。

總之剎車王輕踩靈敏易抱死往下踩不靈敏。柔剎王輕踩柔和踩到底才抱死制動(dòng)效果好且保護(hù)剎車轂。

選哪種要看具體需求比如常在市區(qū)開柔剎王可能更合適長途且重載剎車王也許能滿足需求。