踩離合和掛空擋是有區(qū)別的。

空擋時(shí)踩著離合離合器處于分離狀態(tài)切斷了動(dòng)力傳遞路線變速器輸入軸不旋轉(zhuǎn)空擋不踩離合離合器處于結(jié)合狀態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器輸入軸通過離合器連接變速器輸入軸與發(fā)動(dòng)機(jī)以相同轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。

工作原理方面踩離合是通過離合器接觸面的分離斷開發(fā)動(dòng)機(jī)到變速器的動(dòng)力傳輸掛空擋是斷開發(fā)動(dòng)機(jī)通過離合器到變速箱驅(qū)動(dòng)軸與輸出軸。

在汽車操作中兩者的作用和應(yīng)用場景也不同。掛空擋是斷開變速器與驅(qū)動(dòng)輪的連接發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無法傳遞到驅(qū)動(dòng)。而空擋時(shí)離合器沒分開變速器還是通過離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。

所以踩離合和掛空擋不一樣大家在開車時(shí)要根據(jù)實(shí)際情況正確操作保障行車安全和車輛性能。