半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)其實(shí)就是離合器介于離與合之間傳動(dòng)系統(tǒng)介于聯(lián)與不聯(lián)之間的一種臨界狀態(tài)。

此時(shí)離合器和飛輪有接觸但沒(méi)完全結(jié)合飛輪旋轉(zhuǎn)能帶動(dòng)離合器片轉(zhuǎn)動(dòng)不過(guò)它們之間存在滑動(dòng)所以飛輪速度大于離合器片速度。

在這種狀態(tài)下動(dòng)力與阻力差不多。

對(duì)于手動(dòng)擋普通汽車(chē)來(lái)說(shuō)半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)常被用于一些復(fù)雜路況比如起步、轉(zhuǎn)彎和短距離跟進(jìn)等。

為啥要找半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)呢因?yàn)槿绻皇窃诎肼?lián)動(dòng)狀態(tài)起步車(chē)輛容易熄火。而且半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)還能提供一種柔性的動(dòng)力。

那半聯(lián)動(dòng)能當(dāng)減速用嗎答案是否定的。

總之半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)是一種特殊且重要的狀態(tài)掌握好它能讓駕駛更加順暢。