普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠穩(wěn)定性高。像普拉多停產(chǎn)前的 2019 款車型搭載的就是 3.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 7GRFKS是 V 型六缸結(jié)構(gòu)。

相比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢(shì)明顯。它技術(shù)更成熟經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的發(fā)展和驗(yàn)證在穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出雖更具爆發(fā)力但過(guò)去存在輸出不線性、渦輪遲滯等問(wèn)題。不過(guò)隨著技術(shù)進(jìn)步這些缺點(diǎn)已得到改善壽命和可靠性也有提升。

但普拉多還是選擇了自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這是因?yàn)槿障弟囃ǔ８鼉A向于自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)能給普拉多帶來(lái)更平穩(wěn)的動(dòng)力輸出在各種復(fù)雜路況下都能保持良好的性能。對(duì)于追求穩(wěn)定和可靠的車主來(lái)說(shuō)普拉多的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。