寶馬 5 系配備顆粒物捕捉器的情況比較復雜。

2019 年 1 月份之前生產的寶馬 5 系是沒有顆粒捕捉器的可以放心使用也不用擔心發(fā)動機這邊會堵塞顆粒捕捉器機油更換保養(yǎng)建議 5000 7500 公里左右進行一次。

2022 款的寶馬 5 系配有顆粒捕捉器采用全新的 2.0t 渦輪增壓發(fā)動機在發(fā)動機外部安裝了顆粒捕捉器使得車型全面達到國 6b 的排放標準。

2020 年 7 月以后的 21 款車也都有顆粒捕捉器。

目前好像就豐田的車沒有。

而 2023 款的寶馬 5 系是否配備粒子捕捉器尚未確定具體的配置情況需要等待官方發(fā)布的詳細信息。

總之如果您想確切知道自己所關注的寶馬 5 系車型是否配備了顆粒捕捉器最準確的辦法是查看車輛的相關配置說明或者向寶馬官方咨詢。