行駛過程中是可以切換手自一體的。

比如在地下車庫斜坡行駛車速得慢用 1 擋能緩下坡。

長距離下坡路段手動模式的低擋位像 3 擋及以下?lián)跷幌缕潞线m。

上陡坡就把擋位限制在 1 擋。

在坡度變化大的山路用變速器手動模式限制擋位好。

車輛在地下車庫斜坡時車速降低可用 1 擋緩行。

手自一體在行駛中能從手動切換到自動切換瞬間別急加速或減速要保持車速和發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

手自一體把汽車手動換擋和自動換擋結(jié)合手動擋能自由調(diào)節(jié)擋位和轉(zhuǎn)速駕駛暢快運動感強樂趣多。

它實際還是自動變速箱靠電控系統(tǒng)模擬手動變速箱操作。

它的出現(xiàn)讓駕駛者操作更自由能自己選合適擋位和換擋時機(jī)駕駛樂趣大大提高。

總之行駛中切換手自一體沒問題但得選對時機(jī)這樣能更好地保障駕駛安全和舒適性。