手動(dòng)擋低檔位扭矩更大這是為啥呢

其實(shí)原因很簡(jiǎn)單。主要是低檔位的齒輪大這就好比力臂長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一高輸出的力量就跟著變大。

在相同轉(zhuǎn)速下力臂長(zhǎng)的低檔位就能產(chǎn)生更大扭矩。就拿爬坡或者拉重物來說低檔位有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

在這種需要更多力量的情況下比如車輛剛啟動(dòng)時(shí)低檔位就特別有用。因?yàn)樗茉诘退傧陆o出更大扭矩。

汽車低檔位的大齒輪相當(dāng)于力臂的長(zhǎng)度和力度這是由油門踏板大小決定的。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高輸出力越大。

所以低檔位能在同樣轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生更大扭矩讓車輛有更強(qiáng)的動(dòng)力?？傊謩?dòng)擋低檔位扭矩大就是因?yàn)榈蜋n位齒輪像長(zhǎng)力臂能把發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的力量更好地發(fā)揮出來從而在低速時(shí)提供更強(qiáng)動(dòng)力不管是爬坡還是拉重物或者車輛啟動(dòng)都能輕松應(yīng)對(duì)。