轉(zhuǎn)向助力泵的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。

它工作時(shí)滑閥會(huì)有一定的開度從而讓流量達(dá)到規(guī)定的要求。

比如說在正常情況下泵能夠輸出恰當(dāng)?shù)挠蛪菏沟梦覀冊(cè)诘退倩蛲＼嚂r(shí)進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作變得輕松。

要是產(chǎn)生的流量有多余的部分就會(huì)回到泵的吸油腔內(nèi)。

還有很重要的一點(diǎn)如果油路出現(xiàn)堵塞或者發(fā)生意外事故導(dǎo)致系統(tǒng)壓力超過泵所能承受的最大工作壓力時(shí)安全閥就會(huì)打開。這時(shí)候滑閥會(huì)全部開啟所有的壓力油都會(huì)回到吸油腔這樣就能對(duì)整個(gè)系統(tǒng)起到安全保護(hù)的作用。

另外在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)向助力泵還能控制油壓的上升以此來確保轉(zhuǎn)向的安全性。

簡(jiǎn)單來說轉(zhuǎn)向助力泵就是通過滑閥的開度來調(diào)節(jié)流量保證在不同的行駛狀況下都能為轉(zhuǎn)向系統(tǒng)提供合適的油壓支持讓我們的駕駛更加輕松和安全。