瑪奇朵在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它針對(duì)混動(dòng)車型高速行駛時(shí)可能存在的性能較弱及油耗偏高的問(wèn)題采用了兩擋 DHT 的解決方案。在高速行駛時(shí)DHT 系統(tǒng)會(huì)處于并聯(lián)模式發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛有效降低了油耗。

而且駕駛習(xí)慣對(duì)油耗影響很大要減少頻繁變換車道、超車和并線。

瑪奇朵不僅在降低油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀在動(dòng)力性能上也超越同級(jí)車。其“1.5T+DHT”動(dòng)力總成最大功率達(dá) 140KW最大扭矩達(dá) 370Nm即便和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)相比也不落下風(fēng)。

總之瑪奇朵在高速上無(wú)論是油耗控制還是動(dòng)力輸出都有著令人滿意的表現(xiàn)。駕駛者如果能保持良好的駕駛習(xí)慣它的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。