輪胎邊上的破損是否可以修補(bǔ)得看具體情況。

要是刺穿孔洞直徑小于 6 毫米像胎側(cè)穿了個(gè)小于 6 毫米的小孔對(duì)于正規(guī)輪胎來(lái)說(shuō)沒(méi)弄斷簾子線理論上能修補(bǔ)。

還有就是胎側(cè)橡膠缺失、開(kāi)裂但沒(méi)漏氣的沒(méi)出現(xiàn)貫穿傷只是表層傷也就是沒(méi)受內(nèi)傷這種采用火補(bǔ)方法理論上可行。

不過(guò)火補(bǔ)有風(fēng)險(xiǎn)對(duì)補(bǔ)胎技術(shù)是個(gè)考驗(yàn)得量力而行。

得注意即便修補(bǔ)了要是破損處輪胎內(nèi)鋼絲斷裂了可別高速行駛。

要是胎冠扎了釘子修補(bǔ)方法多但胎側(cè)小于 6 毫米的破損修補(bǔ)后也得謹(jǐn)慎駕駛。

總之輪胎邊上破損能否修補(bǔ)不是一概而論得綜合破損情況、輪胎自身狀況等來(lái)判斷。

要是自己拿不準(zhǔn)找專業(yè)的輪胎維修師傅他們經(jīng)驗(yàn)豐富能給出更靠譜的建議和處理辦法。