汽車的葉子板位于車輪的車身外面也就是輪胎正上方半圓的位置。

它分前葉子板和后葉子板。前葉子板在汽車前輪處得保證前輪轉動及跳動時有最大極限空間設計時會按輪胎型號尺寸用“車輪跳動圖”驗證尺寸合不合適。

后葉子板雖沒車輪轉動碰擦問題但從空氣動力學考慮它略顯拱形弧線且向外凸出。

車身側圍從 A 柱到后翼子板是整體后翼子板由廠家通過原廠焊接技術直接焊接汽修廠和保險公司一般不建議隨便更換。

不過有些轎車的翼子板是獨立的像前翼子板因為它碰撞機會多獨立裝配方便整件更換。

葉子板在汽車行駛中能防止車輪卷起的砂石、泥漿濺到車廂底部起到保護汽車底盤的作用。

總之葉子板雖薄但其位置和作用都很重要關乎汽車的行駛性能和防護效果。