馬自達(dá)不會退出國內(nèi)市場。

中國可是全球最大的汽車市場市場空間廣闊得很馬自達(dá)要是放棄那損失可就大啦。

長安馬自達(dá)在南京都建好了研發(fā)、設(shè)計、制造一體的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)這要是退出資產(chǎn)損失慘重。

馬自達(dá)明白跟豐田、大眾競爭得搞差異化它靠獨特技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢也占了一席之地。

雖說之前在華銷量有點低迷可馬自達(dá)總體是盈利的還積極搞新能源產(chǎn)品戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型呢那些說它要退出的都是瞎猜。

長安馬自達(dá)訂單都突破 2000 輛了這不就有機(jī)會了嘛所以短時間內(nèi)肯定不會退出。

中國汽車市場這么大就算馬自達(dá)小點也有發(fā)展的地兒。馬自達(dá)全球銷量可不低綜合這些它肯定不會退出國內(nèi)市場。