電車快充與慢充主要有以下不同。

接口方面快充對應的是直流接口慢充對應的是交流接口一般快充接口 5 個慢充接口 7 個。

從充電線也能區(qū)分快充的充電線相對較粗。

充電速度和時間大不一樣快充能在一小時左右將電池充到 80%的電量而慢充得 8 到 10 個小時才能把電池充滿。

這是因為充電原理不同快充是直接把直流電儲存在電池里而慢充要通過車載充電機把交流電轉(zhuǎn)換成直流電然后再儲存到電池中所以比較費時間。

而且充電電流也有差別快充通常是大功率直流充電。

另外從電池工作原理來看目前市面上的動力電池多為鋰電池鋰離子在正負極遷移完成充放電無論充電還是放電鋰離子都是單向運動。

總之在實際使用中如果您時間緊迫快充是個不錯的選擇要是時間充裕慢充對電池可能更友好。