掛空檔踩油門發(fā)動機很容易達到極限能在短時間內達到較好的內部潤滑和密封效果。不過短時間這樣做雖不會傷發(fā)動機但費油。

空檔就是機動車變速桿不處于任何前進或后退擋位變速箱與驅動輪完全分離手動擋空擋在中間自動擋空擋是“N”標識處。

手動擋掛空擋得先踩離合不然掛不上強行掛會損變速箱。

過去很多人覺得空擋滑行省油貨車常這樣做但電噴發(fā)動機轎車得慎用空擋滑行更不能熄火空擋滑行。

空擋滑行目的是省油發(fā)動機怠速運轉比中高速運轉省油可多數(shù)電噴發(fā)動機有減速減油或斷油功能不需要靠空擋滑行來省油。

空擋踩油門節(jié)氣門開啟程度受控制發(fā)動機沒阻力轉速會很高會出現(xiàn)“空檔抖動”具體情況取決于車輛和發(fā)動機設計。

總之若非必要盡量別掛空檔踩油門。